這個(gè)話題本不想提，因?yàn)閷?duì)運(yùn)車雙方來說都不是什么好事兒，糟心不說，影響心情，影響口碑。

但本人覺得沒什么，畢竟誰這輩子不遇到幾件煩心事兒，糟心事兒不是？關(guān)鍵是能從中吸取教訓(xùn)，吃一塹，長一智！還能為促進(jìn)汽車托運(yùn)良性循環(huán)做出貢獻(xiàn)。

案例一：客戶張先生托運(yùn)百萬奔馳豪車，自認(rèn)為幾百公里路途不算遠(yuǎn)，在工作人員的再三勸說下，保險(xiǎn)費(fèi)用還是只交了一部分，對(duì)于比較大的事故是不足以賠償豪車本身的。偏偏就是這么巧，幾百公里的路雖不遠(yuǎn)，但雨后高速難免濕滑，托運(yùn)板車在行駛中，導(dǎo)致車輛失控，撞上路邊護(hù)欄，致使奔馳豪車受損嚴(yán)重，保險(xiǎn)自然不夠賠付車輛損失。就這樣雙方起了糾紛！

案例二：客戶王先生在托運(yùn)過程中在車?yán)锓胖幂^為貴重物品，在抵達(dá)目的地后查驗(yàn)車?yán)锖臀锲窌r(shí)發(fā)現(xiàn)物品有損壞。糾紛難免！

案例三：客戶秦女士在車輛到達(dá)目的地后，在工作人員多次聯(lián)系取車后，依然未取車，時(shí)間長達(dá)20天，由此引發(fā)的停車費(fèi)、看管費(fèi)和托運(yùn)公司起了糾紛！

案例四：客戶賀先生在明明有工作人員服務(wù)得情況下，自認(rèn)為自己車技良好，在工作人員不注意時(shí)，自己主動(dòng)開上托運(yùn)板車，結(jié)果失誤撞上板車內(nèi)前方車輛，車輛受損雖不嚴(yán)重，但糾紛難免??！

案例五：客戶劉女士，在車輛運(yùn)輸快到達(dá)目的地時(shí)，臨時(shí)更改目的地（比之前多兩百公里），且在車輛到達(dá)目的地后，不按時(shí)取車，亦不如數(shù)交納運(yùn)車費(fèi)用。遂和托運(yùn)公司起了糾紛！

說這些真實(shí)案例，就是想告訴大家，上述這些汽車托運(yùn)糾紛，只要客戶和托運(yùn)公司按規(guī)矩辦事，我們完全能避免。最后祝大家運(yùn)車都能順順利利，開開開心。